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Bremslichtmodulator m-Stop

Der m-Stop ist eine einstellbare, digitale Steuerung der Bremslichtlampe zur Erhöhung der Fahrsicherheit.
Pulsierende Bremslichter werden schon in vielen Oberklasse-Wagen verwendet. Durch das Blinken des Bremslichts
wird das Standard-Bremslicht zu einem auffälligen Warnlicht (verschiedene Blink-Modi wählbar). Der nachfolgende
Verkehr erkennt viel besser und schneller die Bremsbetätigung des Motorrades. Damit kann die Reaktionszeit
verkürzt und eventuell ein Auffahrunfall verhindert werden! Ein wichtiges Plus an Sicherheit für alle Zweirädern,
die bekanntlich schnell übersehen werden.
Speziell bei Custombikes werden oft sehr kleine, versteckte Rück- und Bremslichter verwendet, was die Sichtbarkeit
weiter einschränkt. Ein ideales Anwendungsgebiet für den m-Stop.
Weiterhin kann der m-Stop auch als normales Blinkrelais oder als Blinkrelais mit automatischer Abschaltung
(siehe unten) verwendet werden.

Eigenschaften als Bremslichtsteuerung:

ultra klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät in Bonbon-Größe

Verlegung z.B. im Lenkerrohr, Rahmenrohr oder im Kabelbaum möglich

6 verschiedene Leucht/Blink-Varianten für Bremslicht einstellbar

nahezu lastunabhängig

deshalb geeignet für alle LED-Bremslichter oder herkömmliche Bremslichtlampen

super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten

kurzschlussfest, automatischer Überlastschutz

keine Wärmeentwicklung im Betrieb

Betriebsspannung schon ab 5V bis 18V

auch für 6 V Bremslicht geeignet

wasserdicht und vibrationsfest

Qualität 'made in Germany'

Der m-Stop bietet als Bremslichtmodulator 6 verschiedene Einstellungen:
1. Normalmodus (kein blinken, direktes leiten)
2. auf- und abschwellen mit 3 Hz
3. blinken mit 5 Hz
4. 8 mal blinken mit 5 Hz, dann dauerleuchten
5. 2 mal blinken mit 5 Hz, dann 1 Sek. dauerleuchten und wieder von vorn
6. 3 Sek. leiten, dann blinken mit 5 Hz

Schaltbild für den typischen Anschluss des m-Stop als Bremslichtmodulator:

Eigenschaften als elektronisches Blinkrelais ohne automatischer Abschaltung (wie m-Flash):

lastunabhängig - immer konstante Blinkfrequenz

deshalb geeignet für alle LED-Blinker, Mikro-Blinker, 10 Watt Blinker, 21 Watt Blinker usw.

ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz- kein klobiges Standardrelais

keine Lastwiderstände o.ä. Zubehör notwendig

funktioniert z.B. mit 4 Blinkleuchten oder 2 Lenkerendenblinker usw.

super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten

auch für 6 V Blinker geeignet

Auch als elektronisches Blinkrelais mit automatischer Abschaltung verwendbar! Sicherheitsaspekt!
Als Blinkgeber mit automatischer Abschaltung schaltet der m-Stop nach 20 Sekunden automatisch den/die Blinker aus.
Nie mehr versehentliches Dauerblinken!

Hinweise für die Verwendung als Blinkrelais, mit oder ohne automatischer Abschaltung:
a) Der m-Stop ersetzt ein herkömmliches Blinkrelais. Dieses Blinkrelais sitzt in der Regel, im Stromkreis
betrachtet, VOR dem Blinkerschalter. Wird der m-Stop ebenfalls VOR dem Blinkerschalter eingesetzt, benötigt man auch
nur EINEN m-Stop. Zwei m-Stop würde man nur benötigen, wenn man es NACH dem Blinkerschalter einsetzten würde.
Also für jeden Blinkkreis (links/rechts) ein Modul. Natürlich ist auch dies möglich. Vergleichen Sie hierzu bitte das
folgende Schaltbild.
Die einfachste Möglichkeit, den m-Stop zu installieren, ist das originale Relais zu suchen und dieses einfach
durch den m-Stop zu ersetzten.

b) Der m-Stop kann beim Einsatz von reinen Taster-Amaturen nicht die Tastersteuerung ersetzten.

c) Bei jüngeren Modellen von Harley-Davidson™ wird die Blinkersteuerung von einem speziellen Modul (TSM/TSSM) gesteuert.
Der m-Stop kann diese Module nicht ersetzen oder ergänzen.